タイヤ交換

■タイヤ交換　9,586km

2012年6月にやってきた2010年モデルのセロー250は、走行距離1,900kmからのスタートでした。
一年経ち、いろんな所を走ってコケたノーマルタイヤは下の写真のように、これ以上減らずに硬化状態。
晴れの日でもよく滑ったなぁ・・・


フロント



リア

7,600km走ったタイヤ。
まだ走れるくらいの山はあるけど、ヒビも多くいろいろとアドバイスを頂き交換に至りました。

で、次のタイヤはいうと、

 

ツーリストが第一候補だったけども、途中でＭＴ21も浮上してきて、
でもセローはチューブレスなのでやっぱりタイヤ選びの範囲は狭く、決まらないまま１ヶ月、２ヶ月・・・・
通勤を考えると、あまり減らないのがいい。
でもオフはオフなりに楽しんでいきたい(*＞▽＜)ｙ
そんな欲張りな私ですが、やっと決まったのが "ミシュラン Ｔ63" です。


リア

リアはチューブレスからチューブタイヤにしました！
予想していたよりブロックの見た目は大人しい感じ。そして国産に比べて持ちが良いらしい。
走ってみた感想は、新しいブロックタイヤは初めてなので比べるものが無いけど、
しっかりハンドルを持ってないと真っ直ぐ進まないような、少し重たいような感じがします。
さて、これで林道へはいつでも行けるぞ～＼(＾０＾)／　

タグ：ピレリ ツーリスト チューブレス タイヤ交換 MT21 セロー250 T63 ミシュラン